Пена монтажная ТЕХНОНИКОЛЬ SPECIAL ELASTIC 65 M всесезонная представляет собой однокомпонентный полиуретановый материал в аэрозольной упаковке. Монтажная пена отличается активным первичным расширением, умеренным вторичным расширением. Пена обладает хорошей адгезией к большинству строительных материалов, за исключением фторопласта, силикона и полиэтилена. Монтажная пена обладает плотной структурой, повышенной эластичностью.
Область применения:
Пена монтажная ТЕХНОНИКОЛЬ SPECIAL ELASTIC 65 M всесезонная применяется для теплозвукоизоляции монтажных швов при установке оконных и дверных блоков, заполнения пустот, щелей, полостей при выполнении общестроительных работ.
Основные физико-механические характеристики:
| Наименование показателя | Ед. измерения | Значение | Метод испытания |
|---|---|---|---|
| Вес брутто баллона | г | 960±10 | СТО 72746455-3.6.9-2016 |
| Объём выхода из баллона, до | л | 65 | СТО 72746455-3.6.9-2016 |
| Время отлипа при (23±5) ⁰С, не более | мин | 10 | СТО 72746455-3.6.9-2016 |
| Время полной полимеризации, | час | 24 | СТО 72746455-3.6.9-2016 |
| Кажущаяся плотность монтажной пены, не более | кг/м3 | 30 | ГОСТ 409-2017 |
| Теплопроводность, не более | Вт/м*К | 0,04 | ГОСТ 7076-99 |
| Разрушающее напряжение при растяжении, не менее | кН/м2 | 80 | ГОСТ 17370-2017 |
| Прочность при сжатии при 10% линейной деформации, не менее | кН/м2 | 35 | ГОСТ 17177-94 |
Производство работ:
Пена монтажная ТЕХНОНИКОЛЬ SPECIAL ELASTIC 65 M всесезонная применяется при температуре от +10°С до +35°С. Температура баллона от +18 °С до +25 °С.
Хранение:
Хранить и перевозить баллоны с пеной следует в вертикальном положении, в сухих условиях при температуре от +5°С до +25°С. Допускается кратковременное (на срок не более 7 суток) снижение температуры до -20°С. Запрещается хранение под прямыми солнечными лучами и нагревание баллона свыше +50°С.
Гарантийный срок хранения — 18 месяцев.
Транспортировка:
Баллоны с пеной монтажной транспортируют автомобильным и железнодорожным видами транспорта в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта, при температуре от -10 °С до +40 °С.
